Учебный тренажер машиниста электровоза ВЛ10-У

Учебный тренажер предназначен для профессиональной подготовки машинистов и помощников машинистов к управлению электровозами с составом, действиям в нештатных и аварийных ситуациях в обстановке, максимально приближенной к условиям конкретного участка пути. Использование тренажера возможно в моторвагонных депо, учебных центрах профессиональных квалификаций, учреждениях среднего и высшего профессионального образования.

Учебный тренажер отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.

Учебный тренажер позволяет:

• отрабатывать базовые моторные навыки управления электровозом с составом;
• изучать порядок действий в нештатных и аварийных ситуациях в обстановке, максимально приближенной к условиям конкретного участка пути;
• изучать общие принципы управления электровозом на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального электротранспорта;
• сокращать сроки подготовки машинистов и повышать ее качество.

Учебный тренажер оснащен ЖК-дисплеем 46" для визуального отображения поездки электровоза с видом из кабины машиниста. Также тренажер оснащен сенсорным ЖК-дисплеем 24" в стилизованном пластиковом корпусе для имитации блоков индикации КЛУБ-У, сигналов АЛСН (КЛУБ) и отображения неисправностей электроцепей.

В комплект поставки входит имитатор поездной радиостанции "Транспорт РВ-1.1М" с функционалом переговорного устройства.

Рабочее место обучающегося и пульт управления электровозом имитируют реальное рабочее место и пульт машиниста электровоза ВЛ10У, который включает в себя имитаторы пульта машиниста, контроллера машиниста, крана машиниста № 395, крана вспомогательного тормоза № 254, блока индикации КЛУБ-У и АЛСН, комбинированного крана, ключа ЭПТ и включателя АБ.

В тренажере реализована имитация работы вольтметров, амперметров, указателей и манометров с использованием высокоточных имитаторов, выполненных в специально изготовленных корпусах с остеклением. На данные приборы установлены реальные, соответствующие оригиналу стрелки, приводящиеся в движение электроприводами. Характеристики электроприводов подбираются под каждый тип прибора индивидуально, для обеспечения точного соответствия поведения стрелок состоянию контролируемых параметров.

Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус тренажера.

Тренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания "курсант/инструктор" для ограничения доступа к эксплуатации тренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода его из строя вследствие некорректного использования.

При изготовлении каркаса для учебного тренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка учебного тренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального электровоза.

В комплект поставки входит оборудование рабочего места инструктора: компьютер с широкоформатным ЖК-дисплеем 24", синхронизированный с тренажером и оснащенный принтером.

Программное обеспечение учебного тренажера на основе 3D-симуляции движения электровоза с учетом физических параметров и динамики рельсового транспорта, а также свойств виртуальной окружающей среды моделирует поездку электровоза ВЛ10У с составом в реальном масштабе времени. Маршруты движения и окружающие объекты созданы по режимной карте и видеоматериалам заданного участка пути.

Формирование звуков осуществляется при помощи программно-моделирующей системы, создающей на посту машиниста приближенные к условиям реальной поездки следующие звуковые эффекты:

• шум при движении,
• свисток ЭПК,
• тифон,
• свисток,
• выход воздуха при срыве ЭПК,
• выход воздуха в кранах машиниста и вспомогательного тормоза,
• выход воздуха при работе песочницы,
• шум работы вентиляторов,
• шум работы компрессоров.

На тренажерах железнодорожного подвижного состава реализована функция контроля регламента переговоров.

В программном обеспечении данная функция представлена в виде отдельных меню, в которых содержатся необходимые для конкретной ситуации фразы переговоров, назначенные утвержденным регламентом.

В определенной ситуации курсант открывает меню переговоров и выбирает необходимое сообщение из списка, актуального именно для данной ситуации, и получает соответствующий ответ. Список содержит как правильные, так и неверные сообщения.

Программа автоматически фиксирует неверное либо несвоевременное ведение переговоров и сохраняет ошибки в протоколе, что также влияет на результаты тренировки.

Параллельно курсант дублирует ведение регламентных переговоров с инструктором посредством микрофонной связи (имитация радиосвязи), что позволяет более эффективно усваивать и закреплять данные навыки.

Основные компоненты учебного тренажера:

• кресло машиниста,
• полнофункциональный пульт машиниста,
• контроллер машиниста,
• кран машиниста № 395,
• кран вспомогательного тормоза № 254,
• блок индикации КЛУБ-У и АЛСН,
• комбинированный кран,
• ключ ЭПК,
• выключатель АБ,
• широкоформатный ЖК-дисплей 42".

Каркас: алюминиевый профиль 20 х 20 мм и 20 х 40 мм, толщина 2-3 мм

Обшивка: АБС поливинилхлорид

Способ резки: лазерный

1. Пульт машиниста (2 секции)
2. Кресло машиниста
3. ЖК-дисплей 46"
4. ЖК-дисплей 24"
5. Стойка для ЖК-дисплея
6. Тумба
7. Системный блок
8. Беспроводная клавиатура
9. Оптическая мышь
10. Акустическая система 2.0
11. Комплект "курсант/инструктор"
12. Имитатор блока индикации КЛУБ-У и АЛСН
13. Сетевой концентратор
14. Блок педалей АВЛ
15. Комплект слаботочных кабелей

Документация

1. Паспорт изделия
2. Руководство по эксплуатации